殘炭是多環芳香烴、膠質、瀝青質的混合物,在空氣不足的條件下受強熱作用易于分解、脫氫縮合而成殘炭。殘炭的大小可大致判定導熱油在高溫使用中的結焦傾向。結焦的傳熱系數與金屬相差很大,宿遷導熱油,能耗增加,所以殘炭是影響導熱油的主要因素。 水分關系到裝置平穩運行的重要指標,載熱體中如果水分超標容易在升溫過程中出現沸油現象,也容易加快油品的水解與氧化反應。導致導熱油油分解失效。一般工業裝置使用產品不得大于0.05%,民用電熱取暖器因無法排除水分,為保證安全,指標定為不大于0.02%
為防止發生火災等情況,在導熱油鍋爐房內必須依照消防規范要求,設置消防措施。企業還應加大檢驗部門、監督部門的宣傳教育,使有關領導和工作人員明白導熱油爐的安全性和重要性,從思想上重視導熱油爐的運行問題,導熱油廠家,由于導熱油變質,很多情況下是因為操作人員不依照操作規程進行操作,因此企業必須加強操作人員的專業知識和操作技能,導熱油價格,從根源上消除導熱油變質的情況,確保供熱系統的安全運行。
對于熱載體來說,容易出現的現象是熱載體過早的變質,尤其是對于一些長期使用的導熱油爐來說,這種現象表現的更加明顯,幾乎每半年就需要換一次導熱油,出現這種現象主要原因是工作人員對于導熱油供熱系統不太了解,單位也沒有做出明確說明,合成導熱油,導致導熱油系統運行中很多方面都是不合格的,使得熱載體提前變質。比如說突然停電爐管過燒而造成導熱油的裂解,還有下面要說到的膨脹槽超溫造成導熱油氧化。
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